Der Kostenvorteil durch Energie, Mautersparnis und geringeren Wartungskosten summiert sich über eine Nutzungsdauer von 10 Jahren je nach Fahrleistung auf über 1 Million Euro.
Die zentrale Frage lautet: Ladeinfrastruktur und günstiger Strom - wie kommt er ins Depot? Denn ein Großteil des deutschen LKW-Verkehrs ist nicht auf der Langstrecke, sondern im Umkreis des Depots unterwegs.
Beschaffung relevanter Geodaten, Durchführung einer
Flächenanalyse auf Basis von raumplanerischen
Restriktionen, der Netzinfrastrukturdaten und technischer
Realisierbarkeit
Identificación y conceptualización de ubicaciones específicas para los proyectos
Cálculos de generación/consumo y rentabilidad
Kooperation mit Fahrstromanbietern und Herstellern

